짧게 커팅한 포크 스티어러를 다시 연장하는 작업입니다.

이상적인 연결부위를 결정하고 필요없는 부분을 커팅합니다. 잘라내지않고 연장하면 연결부위가 헤드튜브 바로위로 가서 좋지않습니다.

원래 스티어러 끝부분을 사선으로 가공하고 내부에 딱맞게 들어가는 얇은 카본 심재를 만들어 넣습니다

카본심재는 연장될 부분을 성형할때 내벽 역할을 하고, 추가적인 보강 효과도 기대할 수 있습니다.

미리 설계 한 대로 카본 프리프레그를 재단, 적층하고 카본 튜빙 위에 감아 올립니다. 이때,  사선으로 가공해 놓은 원래 스티어러 위쪽으로 프리프레그 가장자리가  나선으로 감고 올라갑니다.

다소 까다로운 작업인데, 사이사이에 공기층이 생기지 않아야 하고 프리프레그를 감는 동안 소재가 변형되지 않도록 세심하고 숙련된 작업이 필요합니다.

새 소재와 구 소재의 연결 부위의 형상은 구조적으로 튼튼한 모양으로 결합되고, 새 소재는 카본결의 단절이 없는 최상의 품질로 만들어집니다

열 성형 , 내/외경 확인하고 작업 완료되었습니다.

[일부 작업세부사항은 기록되지 않았습니다]